Antradienį Anykščių L. ir S. Didžiulių viešojoje bibliotekoje vyko kūrybinių dirbtuvių „Senosios Anykščių autobusų stoties vietos urbanistinės idėjos“ pradinis susitikimas. Dalyviai susipažino su kūrybine užduotimi ir realiai apžiūrėjo teritoriją, kurią reikia suplanuoti.
Dirbtuvių „Senosios Anykščių autobusų stoties vietos urbanistinės idėjos“ metu architektai kurs idėjas, kaip parengti senosios Anykščių autobusų stoties teritorijos sutvarkymo urbanistinę, architektūrinę – meninę koncepciją, pagal kurią vėliau būtų rengiami techniniai projektai. Teritorijos plotas – 43 arai, tačiau, pasak Architektūros ir urbanistikos skyriaus vedėjos Daivos Gasiūnienės, bus užgriebiamas kur kas didesnis plotas. „Ši vieta – kaip vizitinė Anykščių aikštelė, todėl bus planuojama ne tik Autobusų stotis, bet ir aplink esančios teritorijos“,- teigė D.Gasiūnienė.
Šio projekto Architektų sąjunga ėmėsi, nes, architektų manymu, reikia sutvarkyti pačią svarbiausią Anykščių miesto įvaizdžiui vietą, o dabartinė autobusų stoties situacija nebeatitinka jokių kurorto statuso siekiančiam miestui keliamų reikalavimų, todėl būtina ją pertvarkyti, iš esmės pakeičiant šios miesto dalies užstatymo koncepciją.
Užduotis nebus lengva, nes teritorija yra Anykščių regioninio parko, Anykščių miesto istorinės dalies teritorijoje, pagrindinėje miesto gatvėje, šalia Šventosios upės, Turizmo informacinio centro, Antano Baranausko ir Antano Vienuolio – Žukausko memorialinio muziejaus.
D.Gasiūnienė teigė, jog iš architektų suformuotos keturios grupės, kurios teiks pasiūlymus. „Darbas grupėse truks apie mėnesį, todėl realu, kad spalio mėnesį bus rengiamas idėjų pristatymas visuomenei“, – sakė D.Gasiūnienė. Beje, vienoje iš grupių dirbs ir Lajų taką projektavęs architektas Arvydas Gudelis.
Dirbtuves rengia Lietuvos architektų sąjunga, remiant Anykščių savivaldybei ir Lietuvos kultūros tarybai bei LR kultūros ministerijai. Projekto įgyvendinimui skirta apie 9 tūkstančius eurų. Tai jau trečios tokios kūrybinės dirbtuvės Anykščiuose, kurias rengia Architektų sąjunga.
