Netoli Svėdasų liūtis paplovė kelią į Uteną. Kol kas asfalto danga dar laikosi, tačiau griovys pavojingai priartėjęs prie kelio.
Kelio ruožas tarp Svėdasų ir Žaliosios jau daugelį metų yra vienas blogiausių Anykščių rajone. Svėdasų seniūnas Saulius Rasalas „Anykštai“ sakė, kad ketvirtadienį dalyvaus Susisiekimo ministerijos rengiamame seminare, į kurį nusiveš naujų nuotraukų, kaip įrodymą, kas vyksta su neprižiūrėtais keliais.
Lapkričio 28 dieną, ketvirtadienį, 25-ajame Anykščių rajono tarybos posėdyje dalyvavo visi 25 Tarybos nariai.
Posėdyje buvo išrinkti trijų Tarybos komitetų pirmininkai,...
Penktadienio vakaras. Kavarskiečiai su vaikučiais renkasi prie Kavarsko eglutės. Šventės akcentas - nykštuko kepurė. Po įžanginio žodžio ir gražaus nykštukų...
Gruodžio 5 dieną, ketvirtadienį, į posėdį buvo susirinkusi Anykščių rajono savivaldybės Kultūros taryba.
Posėdyje buvo aptarta pasikeitusi kultūros projektų finansavimo tvarka,...
Jauniausias Anykščių rajono tarybos narys, konservatorius Dominykas Puzinas reaguodamas į „Anykštos“ publikacijas apie savivaldybės projektinių lėšų skirstymą, feisbuke pasidalino...
Tai kokie seniūno-politiko fotografijų įvertinimai iš ministerijos? Ar čia dabar savivaldybės politiniai valdininkai prieš vyriausybę demonstruos fotomeninius gebėjimus, taip pridengdami savo kompetencijų ribose nepadarytus darbus.
Seniūnijos ribose, savivaldybei priklausantys keliai nuo kolūkių laikų nematę kapitalinių remonto darbų, bet apie tai vietiniai politikai ir valdininkai sau parodų dar nerengia ir nesvarsto kaip gerinti kaimo vietovėse eismo saugumą ir gatvių techninę būklę. Tik numeta bukus paaiškinimus, kad žolė nudžius, vanduo išgaruos, sniegas nutirps, žvirkialiai prisivažynės ir pan. Bet vietinių kelių-turto būklė vis prastėja dėl netinkamos valdytojo priežiūros!
Kaip kalba Svėdasuose, kelias jau pirmame dvidešimtuke tarp laukiančių pinigų. Reiškė davė labai gerą rezultatą. O kelią į Daujočius jau baiginėja. Moka sutarti su visokias ministrais. Protingai apginė susisekimo ministeriją, kai rėksniai parodė savo kvailumą ir pasipiktino Kurklių tiltu ir rezultatas yra.
Šaunuolis.
Aš tai vis mįsliu kadu tas kelias viškai prasmegs unt versmių supiltas. Čia kaip kaks legendoj aprašytas varpas Alaušą dugni nuskendys…
Seniau, kai dar Prezidentas Smetona atvažiuodavo unt Svėdasų mestelio kelias buvo kitu pusiu Alaušo ežerą, a šitų kelių supylė prie sovietų valdžios kai jau kolchozai buvo sukurti. Mįsliu kad teip ir kelio sankasų supyla kaip ir kalhozų, kad unksčiau ar veliau griūna takie statiniai. Ir neraikia tin kažkam iš partijas drebėt dėl savivaldybės žemės ūkio vedėjaus. Anas turi buvusio mero pavaduotojo paskirtų naujų valdiškų subaru mašinų, tai gali ir be kelio važinėt pas ūkininkus dėl valdiškų raikalų surašymo. A vat seniūno mašina – došija unt seniūnijas žvirkelių bandamuosius važiavimus atliekant gali ir atsisakyt tarnaut valstybei kai teip keliai neprižiūrimi.
Oho, iš kur apsimyžusi sifilitikė žino automobilių markes?
už patyčias pareikštas unt viešumos tavi greit numižins e-policija. Tadu sužinosi kur kišt nagus, kur ir šuva snukio nekiša.
Ar e-policija gydo nuo sifilio?
Pirmiausia taisyklingai rašyti išmokite, o tada komentuokite. Nes dabar tai nesuprantama kalba rašote kažkokius vėjus.
Kokiam valstybės tranautojui reikia rodyti vietinių kelių ir gatvių, priklausančių savivaldybei nuotraukas, kuriose galima fiksuoti tvenkinius ant gatvių ar kelių vien dėl neprižiūrimų kelkraščių ir vandens nuvedimo nuo važiuojamosios dalies nebuvimo?
Yra gyvenviečių gatvelės, kurių kelkračių savivaldybė nėra tvarkiusi ir viskas likę taip nuo sugriūvusių kolūkių laikų …
Gal seniūnai, kurie nėra kelininkai, nežino kokie inžinėrinai reikalavimai turi būti išlaikomi visam keliui su jo priklausiniis-kelkraščiais? Čia turėtų jiems padėti žemės ūkio skyriaus vedėjas, nes žemės dažnu atveju ariamos iki pat kelio ružo ir net ant jo, gyvenvietėse savivaldybė (seniūnijos) samdomos tarnybos nešienauja ir nevalo gatvių pakraščių.
Kalba labai panaši į debilės ekonomistės kliedesius. Ar tik nebus ta pati ligonė su skirtingai nikais? Labai atsiprašau jei apsirikau ir taip žiauriai įžeidžiau nekaltą žmogų. Sveiki žmonės žino kas rajone atsakingas už kelius ir nepradeda kliedėti apie gerbiamo V. VELIKONIO atsakomybę.
Įdomu, o kodėl ištikrųjų atsakomybių ribos nėra suderintos tarp seniūnijų, kurioms priskirti vietiniai keliai ir žemės naudotojų, kuris ribojasi su keliais?
Ar dėl to kad dar vis nėra atliktų kadastrinių matavimų savivaldybės turto-kelių? Kuris čia valdžios skyrius nepadaro savo pareigų?
Tikrai labai primena debilę ekonomistę. Tik vienas esminis skirtumas, debilė nebepuola statybos skyriaus, o puola Velikonį. Kas atsitiko? Gal kas nors iš statybos skyriaus kreipėsi į prokuratūrą dėl šmeižto ir debilė dabar jau bijo?
Svedasų seniūnas ne kelininkas, jis tik politikas vykdantis administracinio teritorinio padalinio vadovo funkcijas. Jo fotografijos nieko nereiškia susisiekimo Ministerijai. Čia turėjo atvykti kelių staybos inžinieriai, savivaldybės architektė ir saugaus eismo ekspertai įvertinti kokios grėsmės rajono gyventojams dėl nesatbilaus kelio statinio, kuris eksploatuojamas Anykščių savivaldybės ribose.
Juozas skamba kaip debilo sinonimas.
dobilas apie dobilą galvodamas pasiklydo ramūnių laukuos ir susikryžmino …
Ramūno laukuose daug dobilų dobilą glosto …
Ko čia rašinėjat nesąmones- pas mus visur „labai gerai“ keliai prižiūrimi. Štai, nuo Svėdasų link Daujočių buvo nutiestas visai neblogas asfaltuotas kelias, nereikėjo jokio remonto, o šiom dienom vėl paklotas naujas asfaltas. Gal kelininkai neturėjo kur daugiau pilti asfalto, ar koks išgėręs projektuotojas kelius sumaišė ir ne tą kelią asfaltuoti numatė?
Cekava ekspertė atsirado :).
Labai gerai daro, kad ruošiasi Vaižganto gatvės remontui ir iš anksto sustiprina kelią Daujočių žvyrui vežti. Mažeikių Naftos katilo transportavimui ruošėsi 5 metus.
Po 10 metų gerovės valstybėj visai nebeliks asfaltuotų kelių.
Nerink Nausėdos, jei tau nepatinka. Kur bėda?
Nu dabar aišku kodėl keliai nesutvarkyti.Kol Nausėda lapetąs į rankas nepaims tai šitokie keliai ir BUS.
Manau ,keliu ministras nedelsdamas atsius keleta masinu su zvyru ir uzpils sita duobe.
tvarkė lopai… vos kialnių neprivanojau
Jeigu seniai įrengtas, tai kaltų neieškos.
Koks skirtumas keliai, svarbu dar daugiau greičio matuoklių pristatyti!
Tai kad nuo Svėdasų ir link Kupiškio (iki Jaros upės) „labai neblogas kelias”. Lopas ant lopo, o tie lopai atrodo, kad karvučių nueita ir š… padaryta. Paskui tie š… sėkmingai sudžiūvę. Tenka važiuot kalneliais galvojant, kaip kokie kelininkai sugeba”šauniai” liejamą asfaltą išlygint
Labai teisingas komentaras. Tik praeitą rudenį tvarkė. Tik nesuprantama technologija, kodėl lopas ant lopo. Baisu… Pvz. važiuojant pro Šepetą, buvo panaši situacija, bet sutvarkyta kokybiškai.