Anykščių turizmo ir verslo informacijos centras praneše, kad Anykščiuose, ant Kalitos kalno, slidinėjimas prasidės vasario 14 dieną, penktadienį.
Slidinėjimo trasa veiks nuo 14 val.darbo dienomis ir nuo 10 val. savaitgaliais. Slidinėti bus galima iki pat vėlyvo vakaro.
Sinoptikų ilgalaikės prognozės rodo, kad pliusinė oro temepratūra dienomis ims vyrauti maždaug nuo vasario 25 dienos.
Energetikos ministerija, siekdama apsaugoti jautriausią elektros energijos vartotojų grupę nuo papildomos administracinės naštos, siūlo pažeidžiamiesiems ir smulkiesiems elektros energijos buitiniams...
Anykščių rajono savivaldybė šiais metais planuoja už 36 tūkst.300 Eur pirkti strateginio dokumento parengimo paslaugą – bus rengiama kultūros, turizmo...
Ketvirtadienį, vasario 13 dieną, Anykščiuose, "Anykščių vyno" gamyklos patalpose Seimo narys, Demokratų frakcijos „Vardan Lietuvos“ narys Tomas Tomilinas atidarė savo...
Kos slidinėjimo trasoje žmonių -slidinėjančiųjų srauto aptarnavimo pajėgumas per val.?
Ar TVIC pasiruošęs priimti pageidaujančius slidinėti neribotai vienu metu ar yra nustatyti įleidžiamų žmonių kiekio skaičiai dėl saugumo ir keltuvų pajėgumo? Ar reikia iš anksto rezervuotis laiką dėl pasinaudojimo kalno trasa su keltuvo paslauga?
Koks tu turistas, rašai nesąmones, nes niekada nebuvai ant slidžių. Pavyzdžiui Austrijoje ar Italijoje, sezono metu ir ypač savaitgalį, kartais prie kelto eilėje prastovi iki pusės valandos. Anykščiuose niekada taip nebūna.
Tamsta pats pripažįsti, kad prielaida stovėti elėje dėl naudojimosi slidinėjimo trasa yra. Ar būna eilės Anykščių slidinėjimo trasoje neatvykus yra nežinoma, bet kiekvienam branginančiam laiką ir planuojančiam aktyvaus sporto praleidimo laiką ne stovint eilėje trūksa iš TVIC detalios informacijos. Tikėkimės pasitaisys anykštėnai, žiemos sporto pramogų pardavėjai 🙂
Kiek tenka slidinėti Anykščiuose, visada eilės prie keltuvų būna didžiausios, nes įjungia tik vieną keltuvą, kitų nejungia (arba taupo, arba neveikia). Taip gaunasi, kad moki pinigus už stovėjimą eilėje prie keltuvo. Trasa būna netvarkyta, matyt taupo savo traktorius ar kurą?
O kamerų, kuriuos turėtų dažniausiai neįjungia, matyt, dėl to, kad nematytų ar trasa tvarkoma ar ne, nes niekas net nesivargintu važiuoti, jei pamatytų, kad trasos netvrako. Gerai, jei gyveni netoli kalno ir atvažiaves gyvai įvertini trasos bukle, jei matai, kad ant kalno vien ledas, tai apsisuki ir vaziuoji namo, o ka daryti tiems, kas atvyksta is toliau…