Protestuos ir vežėjai

Po antradienį vykusių ūkininkų protesto akcijų, trečiadienį į akciją rinksis ir vežėjai.

 „Akcijos, kuri prasidės 11 val., metu krovininių automobilių vilkstinė, lydima policijos ekipažų, nedideliu greičiu suks ratus po Vilniaus centrą. Numatoma, kad automobilių vilkstinė judės Gedimino prospektu pro Seimą, ministerijas ir Vyriausybę, taip pat važiuos A. Goštauto gatve.

„Iš anksto atsiprašome vilniečių vairuotojų ir viešojo transporto keleivių, jeigu organizuojama akcija sukels laikinų nepatogumų dėl eismo. Tačiau mums, smulkaus verslo atstovams, tai paskutinė proga atkreipti valdžios dėmesį atsikvošėti ir atšaukti sprendimus, kurie paprasčiausiai palaidos smulkiuosius vežėjus“, – sako „Linavos“ asociacijos generalinis sekretorius Mečislavas Atroškevičius. Vežėjai tokios akcijos nusprendė imtis po to, kai Vyriausybė priėmė sprendimą vairuotojų algų koeficientą padidinti nuo 1,3 iki 1,65. Anot „Linavos“, toks sprendimas Lietuvoje buvo padarytas tuo pačiu metu, kai ES atlieka procedūras, po kurių bus priimtas Mobilumo paketas. Siekdami iki galo išnaudoti konstruktyvaus dialogo galimybes su valstybės institucijomis, „Linavos“ vežėjai jau buvo atšaukę lapkričio 20 d. planuotą protesto akciją prie Seimo rūmų. Vietoje šios protesto akcijos valdžios institucijoms buvo įteikta deklaracija, kurią pasirašė 279 Lietuvos vežėjų įmonės.” – praneša naujienų agentūra ELTA.

Prie protestuosiančių vežėjų jungsis ir anykštėno Vyganto Šližio įmonė „Anykščių ratas”. Tiesa, V.Šližys sunkvežimio į Vilnių nusiųsti nesugebės, nes jo automobiliai dirba Vakarų Europoje. Tačiau jis tikina, kad ieškos kitų būdų,  kaip atkreipti šalies valdžios dėmesį. „Jau ir dabar Lietuvoje registruoto sunkvežimio ekipažo išlaikymas kainuoja mažiausiai 1500 eurų daugiau nei Lenkijoje. Algų koeficento pataisa dar labiau padidins šį skirtumą. Taigi, valdžia vežėjus tiesiog veja iš Lietuvos”, – „Anykštai” sakė V.Šližys.

Teoriškai didinant vairuotojų algų koeficentą, turėtų augti jų algos, tačiau praktiškai, anot verslininkų, taip nebus, nes verslas ieškos būdų kaip minimizuoti išlaidas.